Volkswagen Transporter шасси

Volkswagen Transporter шасси служит удобной базой для установки разнообразных специальных кузовов. Выпускается в трёх вариантах: на короткой базе с обычной (трёхместной) кабиной, а на удлинённой – как с простой, так и со сдвоенной кабиной в которой могут комфортно поместиться водитель и ещё 5 пассажиров.

Экстерьер и интерьер

Volkswagen Transporter шасси выпускается в двух вариантах базы: короткая, которая обеспечивает грузоподъёмность до 1629 кг; и удлинённые – с обычной кабиной и грузоподъёмностью – до 1644 кг; и с двойной кабиной, с несколько меньшей грузоподъёмностью (до 1561 кг. На эти коммерческие автомобили Volkswagen от официального дилера Авто Ганза могут устанавливаться различные специальные кузова, которые могут превратить шасси Transporter и в закрытый фургон для перевозки различных грузов, и в рефрижератор, и в передвижной киоск. У сдвоенной кабины четыре двери - две собственно в кабине и по одной с каждой стороны пассажирского салона, что обеспечивает очень удобный доступ. Таким образом, шасси Transporter, превращённое, например, в закрытый фургон для перевозки мебели, может перевезти не только груз, но и доставить мини-бригаду грузчиков к месту погрузки и разгрузки.

Технические характеристики

На короткой базе шасси Transporter имеет длину 4,892 м, а при удлинённой с обоими вариантами кабины – 5,292 м. Ширина у всех моделей одинакова – 1,904 м. Высота модели на короткой базе – 1,952 м, а на длинной – 1, 949 м и 1,963 м (для двойной кабины). За счёт сочетания уменьшенного рабочего объёма с применением турбонаддува и непосредственного впрыска топлива дизельные двигателям TDI работаю очень эффективно. Из-за точного впрыска под высоким давлением и достигающегося благодаря этому равномерного сгорания топлива они могут обеспечить даже при низком расходе топлива очень высокую тягу. Бензиновый же мотор 2.0 TSI благодаря непосредственному впрыску топлива и турбонаддуву достигает мощности в 150кВт (т.е. 204 л.с.). Он мощнее и экономичнее других бензиновых моторов. 7-ступенчатая инновационная автоматическая КПП c двойным сцеплением обеспечит переключение передач абсолютно не прерывая поток мощности. Предлагаются разные варианты подвески, предназначенные для непростых дорожных условий.